Nincs ellenzéki oltás és kormánypárti oltás, csakis annak az igénye, hogy az oltási program világos és átlátható legyen, annak lebonyolítása pedig minél gyorsabb és zökkenőmentesebb.
A versenyt elvileg buborékban tartották, hogy ne jelenhessen meg a vírus. De ez nem volt valódi buborék. Hartung szerint a covid-fertőzés idején megtartott első nagy nemzetközi verseny elbukott a teszten, és valahogy vissza kell állítani a bizalmat.
Lovászék idejében tudományos fokozattal és -munkássággal rendelkező, kivételes képességű matematikusok tanítottak középiskolákban is. Ma már csak mutatóba maradt egy-kettő. Tíz év múlva nem lesz egy sem.
Amerika most követi el a lehető legsúlyosabb hibát, amit egy nagyhatalom elkövethet: a szó szoros értelmében összekovácsol saját maga ellen egy mindenre elszánt szövetséget.
De kit érint és hogyan is valósul meg ez a közmeghallgatás? Ha valaki ez utóbbira vállalkozna, akkor e két hét alatt, napi 24 órában (éjjel-nappal) percenként 14 oldalt, óránként 842 oldalt kellene elolvasnia megállás nélkül.
A Fideszé a média 99 százaléka, de az ellenzéké az igazság, amit ma sokkal nehezebb elhazudni, mint 2010 óta bármikor. A Fideszé az állam és az oligarchák vagyona, de az az ellenzéké az előválasztás, amely – ha sikeres – rendkívüli energiákat szabadíthat fel.
A kormányzó Spanyol Szocialista Munkáspárt (PSOE) előterjesztését a 350 fős törvényhozásban 202-en támogatták, ketten tartózkodtak, 141-en ellene szavaztak, köztük a legnagyobb ellenzéki erőnek számító konzervatív Néppárt (PP).
A 2020. márciusi és decemberi, Magyarországon is érezhető horvátországi földrengések tapasztalatai alapján biztonságosnak tartja-e az OAH, hogy Paks II a NAÜ ajánlásaitól eltérően egy aktív geológiai törésvonal fölé épül?
Kár, hogy a népünket mindez vajmi kevéssé érdekli: egyrészt megalapozott az ő meggyőződése is, hogy ami itt folyik, az nem kormányzás, másrészt és főleg csak az érdekli, ami odaát folyik.
Magyarországon 10 892 új autót helyeztek forgalomba az idén februárban, 1,7 százalékkal kevesebbet a tavaly februárinál. Romániában a csökkenés 22 százalékos: 6 897 új autó idén, szemben a tavalyi 8 836-tal.
Ez a weboldal sütiket használ az Ön élményének javítása érdekében, miközben Ön a webhelyen navigál. Ezek közül a szükség szerint kategorizált sütiket az Ön böngészője tárolja, mivel ezek nélkülözhetetlenek a weboldal alapvető funkcióinak működéséhez. Harmadik féltől származó sütiket is használunk, amelyek segítenek elemezni és megérteni, hogyan használja ezt a weboldalt. Ezeket a sütiket csak az Ön beleegyezésével tároljuk a böngészőben. Önnek lehetősége van ezekről a sütikről is lemondani. De ezeknek a sütiknek a lemondása befolyásolhatja böngészési élményét.
A szükséges sütik elengedhetetlenek a weboldal megfelelő működéséhez. Ez a kategória csak olyan sütiket tartalmaz, amelyek biztosítják a webhely alapvető funkcióit és biztonsági jellemzőit. Ezek a sütik nem tárolnak személyes adatokat.
Azokat a cookie-kat, amelyek nem feltétlenül szükségesek a weboldal működéséhez, és amelyeket kifejezetten a felhasználói személyes adatok gyűjtésére használnak elemzéssel, hirdetésekkel vagy más beágyazott tartalmakkal, nem szükséges cookie-knak nevezzük. A sütik webhelyen történő futtatása előtt kötelező beszerezni a felhasználói hozzájárulást.